Progetto HyMC

Il Programma CNMS (CN00000023) finanziato dall’Unione Europea – Next Generation EU” sui fondi PNRR MUR – M4C2” –Investimento 1.4. “Potenziamento strutture di ricerca e creazione di “campioni nazionali di R&S” su alcune Key Enabling Technologies” finanziato dall’Unione europea – NextGenerationEU, permette ad Alma Automotive di utilizzare competenze e conoscenze acquisite nella progettazione di DCDC motorsport, per sviluppare un nuovo DCDC innovativo ad alta efficienza per veicoli con alimentazione a idrogeno e batterie. 

L’obiettivo del Progetto HyMC è di sviluppare un prototipo di convertitore DC-DC modulare per applicazioni automotive basate su celle a combustibile a idrogeno.

La propulsione elettrica alimentata da idrogeno rappresenta un’alternativa ai sistemi basati esclusivamente su batterie. Uno dei componenti fondamentali per la realizzazione di un sistema propulsivo di questo tipo è il convertitore DC-DC, che permette di interfacciare l’uscita della Fuel Cell al bus ad alta tensione del powertrain del veicolo, permettendo quindi la gestione ottimale dei flussi energetici. L’unità base di HyMC è un convertitore DC-DC da 15kW di potenza parallelizzabile. La modularità del sistema permette l’adattamento a diverse taglie di sistemi propulsivi, fino a 90kW. Il dispositivo proposto implementerà alcune tecniche innovative per ottenere alta efficienza in un fattore di forma compatto, come il Partial Power Conversion, la topologia di conversione risonante LLC e impiegherà semiconduttori Wide Bandgap. I requisiti di progetto dettagliati saranno definiti a stretto contatto con l’ente proponente condividendo le scelte adottate per la realizzazione del sistema. I criteri di progettazione terranno conto dei requisiti specifici delle applicazioni automotive, cercando di ottimizzare l’efficienza senza sacrificare ingombri, peso e integrabilità su veicolo. 

L’output del progetto sarà un prototipo funzionante validato in laboratorio. 

Il progetto di Ricerca & Sviluppo prevede investimenti complessivi per Euro 215,541.00, finanziato da un contributo pari a Euro 133,265.00.