SPARK è un sistema di prototipazione del controllo motore totalmente programmabile basato sul più recente System On Module (SOM) sbRIO-9651 di National Instruments. Lo Zynq™ di Xilinx, con il processore ARM® Dual Core, il modulo FPGA Artix-7 e 512 MB di RAM, offre una flessibilità, un'efficienza e una precisione eccezionali, consentendo di eseguire complessi algoritmi di controllo ed elaborazione del segnale. Abbiamo ulteriormente potenziato le caratteristiche avanzate dell'hardware National Instruments con il nostro hardware interno: il risultato è un sistema integrato di gestione del motore e del veicolo all'altezza di qualsiasi applicazione motoristica.
La centralina motore è pronta all'uso e completamente programmabile e viene fornita ogni singola strategia di controllo già sviluppata ed implementata con successo sia sulla vettura di FormulaSAE di UniBo Motorsport, che su altre applicazioni di Alma Automotive.
Il software, sia Real-Time che FPGA, è accessibile e aperto, in modo da poter leggere, modificare o addirittura sostituire tutto ciò che si desidera.
La centralina può controllare motori a benzina (sia GDI che PFI) e diesel common rail fino a 8 cilindri e consente operazioni di misurazione e calibrazione tramite il protocollo XCP su CAN o Ethernet grazie alla compatibilità con tutti gli strumenti disponibili sul mercato (ETAS INCA®, Vector CANape®, ATI Vision®, ecc.)*.
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